A Torino GTT rinnova la flotta: in servizio da oggi 40 nuovi bus a metano

Il 30 dicembre scorso sono stati presentati i nuovi bus urbani con alimentazione a metano della flotta GTT, che saranno in servizio a Torino dai primi giorni di questo nuovo anno. Alla presentazione erano presenti la Sindaca di Torino Chiara Appendino e l’Assessora ai Trasporti Maria Lapietra, l’Assessore ai Trasporti della Ragione Piemonte Marco Gabusi e l’Amministratore Delegato di GTT Giovanni Foti.

I nuovi bus Gtt a Torino

Fornitore dei nuovi bus Conecto CNG, alimentati a gas naturale, è il gruppo Daimler–Mercedes che si è aggiudicato la gara indetta da GTT, riporta una nota del Gruppo Torinese Trasporti. Il contratto prevede la manutenzione in “full service” per otto anni. L’investimento complessivo è di 11,6 milioni di euro, mentre quello per la sola fornitura dei bus, di circa 11,1 milioni di euro, è finanziato al 50% dalla Regione Piemonte e al 50% da GTT.

Gli autobus già consegnati

A fine anno 2019 sono già state consegnate 13 vetture a cui seguiranno entro fine mese di gennaio  2020 altre 27, per un totale di 40 autobus. I nuovi bus saranno impiegati a partire da oggi, 2 gennaio, sulla linea 55 e progressivamente nel corso del mese saranno immessi in servizio sulle linee 71 e 12. I quaranta nuovi Conecto CNG andranno a sostituire i veicoli 12 metri a metano acquistati da GTT negli anni 2000 e 2001. Il motore del Conecto CNG abbassa ulteriormente  il livello di emissioni sonore e atmosferiche rispetto ai veicoli a metano che saranno sostituiti.

Sono già 191 i nuovi veicoli di GTT

Negli ultimi due anni – sottolinea la nota – GTT ha acquistato 191 veicoli, di cui 144 per il servizio urbano e suburbano, e ha quindi rinnovato circa il 20% della flotta bus. Grazie alla sostituzione delle vetture più datate, l’età media della flotta scenderà nel 2020 di 1 anno e mezzo e risulterà inferiore a 11 anni.
Il nuovo autobus ha la stessa livrea giallo-blu dei 74 autobus Conecto 12 e 18 metri in servizio in Città da questa estate; si differenzierà esteticamente solo per la presenza sulle vetrate di un fiore giallo e la scritta “bus a gas naturale”. L’ingresso e l’uscita dai mezzi sarà regolata, come già previsto su tutti i bus 12 metri di ultima generazione con entrata dalla porta anteriore, uscita dalla porta centrale e da quella posteriore.

VEDI ANCHE: Dall’aeroporto al centro di Torino in 30 minuti: arriva il bus dedicato.

* Nell’immagine, un bus della vecchia flotta Gtt.